壓力調(diào)節(jié)器在諸如提供潤(rùn)滑和燃料輸送的液壓系統(tǒng)中至關(guān)重要。設(shè)計(jì)差異很大,但許多類型都依賴于精密鋼球。
調(diào)壓閥的作用
可以將液體推過(guò)管道和通道來(lái)滿足峰值需求,但多數(shù)情況下它們會(huì)提供比所需壓力更大的壓力。壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致密封失效甚至損壞泵,這就是為什么要安裝調(diào)節(jié)器的原因。調(diào)節(jié)器可以打開(kāi)旁通通道或限制液體流過(guò)的開(kāi)口。
像汽車機(jī)油泵中使用的旁路系統(tǒng)一樣,旁路系統(tǒng)通常使用安裝在彈簧上的精密鋼球。隨著壓力增加,球被推回以打開(kāi)通道并讓流體流動(dòng)。
許多調(diào)節(jié)器具有球形和套筒式設(shè)計(jì),其中流體流過(guò)套筒的中心。根據(jù)壓力的不同,球可以沉降到承窩中以切斷流體流動(dòng),也可以向外移動(dòng)以提供開(kāi)口。
使用調(diào)節(jié)器的地方
潤(rùn)滑系統(tǒng)是一個(gè)很好的例子,特別是在機(jī)械驅(qū)動(dòng)油泵的情況下。隨著泵速的增加,它可能輸送壓力過(guò)大的油:調(diào)節(jié)器可防止此問(wèn)題。
燃油噴射系統(tǒng)是壓力調(diào)節(jié)器的另一個(gè)汽車示例。此處,調(diào)節(jié)器可確保有足夠的壓力在需要時(shí)將燃油噴入氣缸,同時(shí)將多余的燃油返回油箱以避免超壓。
在航空航天,醫(yī)療設(shè)備,食品和飲料制造甚至石油和天然氣開(kāi)采中也看到了類似的應(yīng)用。無(wú)論液體在壓力下如何移動(dòng),帶精密鋼球的調(diào)節(jié)器都有助于確保安全可靠的運(yùn)行。
制造用于調(diào)節(jié)器的精密鋼球
調(diào)節(jié)器中使用的鋼球與鋼球軸承座圈中的鋼球基本相同,并且它們是通過(guò)相同的工藝制造的。但是,對(duì)圓度和球形度的要求不高。調(diào)節(jié)器的球通常制造為100級(jí);有時(shí)甚至300級(jí)就足夠了。 (“等級(jí)”是指以百萬(wàn)分之一英寸為單位的圓度。高精度軸承組件將使用25或50級(jí)的鋼球。)
與鋼球軸承一樣,用于調(diào)節(jié)器的精密鋼球由多種材料制成。材料選擇的關(guān)鍵因素是對(duì)被調(diào)節(jié)液體的抵抗力,溫度極限,硬度和抗沖擊性。
鉻和不銹鋼被**使用。不銹鋼球有幾種等級(jí),以適應(yīng)特定的應(yīng)用。其他選擇包括碳化鎢,玻璃,黃銅,甚至各種類型的塑料。
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